Авто новости, ремонт и осблуживание
07 Авг 2016

Ремонт двигателя автомобиля

0 Comment

Ремонт двигателя.

Когда возникает вопрос про капитальный ремонт двигателя, то для  большинства автовладельцев это представляется настоящей бедой с сопутствующими огромными расходами и это вполне оправданно. Двигатель автомобиля требует к себе внимания, ничуть не меньшего, чем человеческое сердце: приближение его капитального ремонта сродни предынфарктному состоянию. Если необходима операция на сердце, никому не приходит в голову доверять её проведение костоправу-самоучке. Ведь в настоящее время сложнейшими операциями занимаются только единичные специализированные мед., институты в крупнейших городах страны. Но мы не об этом. Просто сделали сравнение. То же самое можно сказать и о ремонте двигателя автомобиля.

Кому доверить ремонт двигателя?

Доверить его умельцу в соседнем гаражном кооперативе, конечно, можно – ведь среди них есть настоящие профессионалы, например, оказавшиеся по возрасту на пенсии, но никакой гарантии обладатель отремонтированного движка автовладелец не получит, кроме честного слова «мастера».
 На специализированных станциях выполняются все этапы капитального ремонта двигателя: диагностика, снятие мотора и его разборка, дефектовка, и это лишь подготовительная работа. Затем идёт работа от подбора комплектующих до сборки, установки, регулировки силового агрегата. Несведущему человеку даже представить себе сложно весь масштаб работы, и тем более, её реальная стоимость. Кругленькая сумма за качественную работу с предоставлением гарантии, или гораздо меньшая сумма за работу, оценить качество которой представится возможным в ближайшее время – надо почувствовать разницу, потому что, возможно, придётся заплатить ещё раз. Скупой ведь платит дважды. И только потом делает выводы: дешёвые услуги предоставляют так называемые мастера низкой квалификации. Словом, низкая стоимость работ по ремонту двигателя – сигнал об опасности потерять деньги, и остаться ни с чем.

Выбор автосервиса

Надо сказать, что и среди автосервисов встречаются не совсем добросовестные. Они могут предлагать ремонтные услуги по заманчивым ценам, упростив ремонт, игнорируя некоторые операции. Клиент ведь не сможет проверить, выполнены они или нет. Такой ремонт приведёт к скорой встрече, может быть, с представителями того же недобросовестного автосервиса. Но предметного разговора не получится. Доказать что-либо будет очень трудно, почти невозможно. Значит, придётся обратиться к настоящим специалистам, которые оценивают свою работу по достоинству, и не игнорируют технологическую последовательность операций в ходе ремонта.

Мастер своего дела

 ремонт двигателя

Как отличить профессионала от непрофессионала? По использованию КИП (контрольно-измерительных приборов), например, во время дефектовки, сборки. Специалист-профессионал сделает это многократно и не будет считать потерянным затраченное на замеры время. Непрофессионал к измерительным операциям будет относиться с пренебрежением, а это вероятнее всего приведёт к некачественному ремонту.

 Диагностика

 К слову о диагностике двигателей. И хотя процедура эта недорогая, многие автовладельцы и на этом пытаются сэкономить. Причём, диагностика не выявляет мелких дефектов и поломок в перспективе. А вот для ВАЗовских моделей диагностика иногда бессмысленна по той простой причине, что у некоторых моделей отсутствует бортовой компьютер. Поэтому дефектные детали выявляются только во время полной разборки агрегата. В официальных автоцентрах результаты дефектовки вносятся в специальный журнал. Перед началом ремонта составляется и озвучивается смета на детали и работы по их установке. Желательно, чтобы каждая деталь сметы обсуждалась отдельно, с разъяснением целесообразности её замены и получением разрешения на операции. Полный ремонтный цикл может составлять до 5 рабочих дней. Если в ходе ремонта возникают суммы, выше заявленной в смете, необходимо потребовать доказательства целесообразности изменений в озвученной хронологии событий и действий, и предоставления деталей, которые заменили на новые в ходе ремонта. Не ради отчёта, а ради собственной уверенности, что когда-то пламенному мотору не нанесён вред, который сократит его срок службы.

Скупой платит дважды

Ну как не вспомнить про скупого и сколько он платит? Хоть и считается, что экономить на ремонте двигателя нельзя, но закупку деталей лучше всего произвести самостоятельно. Не потому что это дешевле обойдётся, а потому что это поможет уберечься от некачественных запчастей и недобросовестности механиков. Запчасти надо приобретать только оригинальные, следить при этом, чтобы упаковка была не повреждена. Покупать их следует списком, не мотаясь каждый раз из-за мелочей. Желательно приобретать детали у официального дилера, в одном месте, с предоставлением чеков. Двигатель — это самый затратный агрегат автомобиля, экономить нам нём не стоит. А потому напомним себе, что доверять свой автомобиль стоит только надёжным автосервисам с обязательным уточнением условий предоставления гарантий на ремонт.

Обязательно сохранять распечатку работ и запчастей с СТО о проделанной работе.

[top]

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *